Nữ lao công hiện đang được điều trị tại Bệnh viện Thanh Nhàn trong tình trạng gãy xương gò má phải, chấn thương sọ não, chảy máu trong, phần đốt sống cổ không cử động được.
Chị Nguyễn Thị Tin được người dân đưa vào nằm ở vỉa hè sau vụ tai nạn.
Phải vay tiền đóng viện phí
Chiều 17/12, đại diện Đội CSGT số 4 (thuộc Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội) cho biết đơn vị này đang trích xuất camera truy tìm phương tiện, tài xế cán, kéo lê nữ công nhân môi trường vào đêm ngày 15/12 trên đường Minh Khai (Hai Bà Trưng) rồi bỏ chạy để xử lý theo quy định.
Theo thông tin từ cơ quan chức năng, nạn nhân của vụ tai nạn là chị Nguyễn Thị Tin (34 tuổi, ở đường Trần Khát Chân, Q.Hai Bà Trưng). Chị Tin hiện là công nhân Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hà Nội (chi nhánh Hai Bà Trưng).
Trao đổi với PV vào chiều 17/12, bà Nguyễn Thị Hường (44 tuổi, chị chồng chị Tin) cho biết, chị Tin hiện đang được điều trị tại Bệnh viện Thanh Nhàn trong tình trạng gãy xương gò má phải, chấn thương sọ não, chảy máu trong, phần đốt sống cổ không cử động được.
“Hiện, em dâu tôi vẫn đang trong thời gian theo dõi để chờ xem có phải mổ não phải hay không và chiều nay mới chụp nốt cộng hưởng từ để biết chính xác. Theo thông báo của bác sĩ thì 2 bên não hiện vẫn đang phù nề và phải truyền kháng sinh nặng vào để xẹp xuống.
Bác sĩ cũng nói, nếu chiều nay kết quả cộng hưởng từ mà còn chảy máu phải thì phải mổ còn không cháy máu nữa sẽ luồn ống vào hút máu đọng ra”, bà Hường nói.
Hình ảnh vụ việc cắt từ clip.
Người thân của chị Tin cho hay, do gia đình rất khó khăn nên khi xảy ra vụ tai nạn, vợ chồng em trai không có đồng nào nên bà phải chạy vạy, vay tiền đóng thêm viện phí cho em dâu.
“Lúc vào bệnh viện cấp cứu hỏi cô Tin cũng không nhớ gì, máu me thì be bét, cả mũ lưỡi trai, bộ đồ lao động cũng ướt sũng ra.
Gia đình hy vọng không phải mổ não chứ nếu phải mổ não sẽ lại phải đi vay vì vợ chồng Tin cũng không có đồng nào cả”, bà Hường chia sẻ.
Cũng theo bà Hường, trước đây, em dâu bà ban đêm đi làm lao công, ban ngày về đi làm thêm, ai thuê rửa bát, quét nhà sẽ nhận làm nhưng có hôm đi làm về bị ngất nên đợt này đang dừng công việc ban ngày, chỉ làm buổi tối.
Hoàn cảnh gia đình chị Tin cũng rất khó khăn, chồng làm xe ôm, công việc bấp bênh, thu nhập không ổn định. Nhà có hai con một 8 tuổi, một 9 tuổi và ngoài mẹ mẹ chồng đã 70 tuổi thì còn một chị gái chồng bị tàn tật ở cùng.
“Gia đình rất bức xúc việc và người ta gây tai nạn rồi bỏ chạy như vậy quá thất đức. Cô Tin làm quá vất vả, đi làm đêm ngoài đường, sau khi gây ra tai nạn dù có việc gì cũng phải đứng lại xem T. như thế nào, chứ không phải đi như vậy.
Chúng tôi mong tìm được người tài xế đó để xem cách cư xử như thế nào, trách nhiệm ra sao, sau mới tính đến chuyện xử lý pháp luật”, bà Hường nêu quan điểm.
Được ra viện về cũng thành tật suốt đời
Bà Hoàng Thị Kim Dung (51 tuổi, Tổ trưởng tổ môi trường 11, thuộc P.Thanh Lương, Q.Hai Bà Trưng) cho hay, chị Tin mới lao công ở tổ của bà quản lý được khoảng 6 tháng nay và buổi đêm đi quét rác, sáng lại đi rửa bát thuê từ sáng đến 12 giờ trưa.
Theo bà Dung, chị Tin làm việc rất chăm chỉ, tận tình, hoàn thành công việc được giao. Đi làm lao công vất vả vậy nhưng lương cũng chỉ được hơn 5 triệu đồng/tháng, đêm hôm rét mướt, đi làm hết tháng là hết tiền, ngày nào cũng tiếp xúc với rác.
“Gia cảnh chị Tin rất khó khăn, nhà ở cũng chẳng ra nhà, giường nằm trong nhà cũng chả ra giường nằm. Chồng mang tiếng làm xe ôm nhưng thu nhập bấp bênh nên mọi thứ đều đổ vào đầu của chị Tin.
Trong lúc đi làm mà Tin bị tai nạn như vậy tôi cũng rớt nước mắt vì thương lắm. Tôi cũng vận động chị em trong tổ góp sức động viên mà cùng đi làm lao công nên không ai có nhiều, mỗi người chỉ được 100.000 đồng.
Cả có 15 người được triệu rưỡi, vận động hơn cũng không có”, bà Dung nói.
Cũng theo bà Dung, thông tin từ bệnh viện cho hay, ngay khi vào viện, bệnh viện đã mổ cấp cứu não bên trái và đang tiếp tục theo dõi não phải do có hiện tượng chảy máu.
Trong trường hợp, không cần mổ tiếp não phải thì sẽ chờ tỉnh táo, để tiếp tục mổ để ghép xương quai hàm phải bị vỡ cho chị Tin và sau đó, mổ để xử lý xương đốt sống cổ.
“Thú thực, nhìn cảnh chị Tin phải mổ đến 3 – 4 lần liên tục như bây giờ nhiều người bảo tôi thế chết có khi còn sướng hơn sống.
Giờ chị Tin có sống, có được ra viện về nhà thì với từng ấy lần mổ, lành cũng thành tật suốt đời, rồi chẳng làm lụng gì được nữa mất, khổ sở quá. Hành động của lái xe quá thất đức, mất nhân tính.
Chúng tôi chỉ mong sao sẽ tìm ra được người tài xế để họ chịu trách nhiệm với chị Tin chứ không sẽ khổ lắm”, bà Dung bày tỏ.
Mọi sự giúp đỡ xin gửi về chị Nguyễn Thị Tin, sinh năm 1987, địa chỉ, số 83 đường Trần Khát Chân, Hà Nội.
Số TK: 9424041987 – Ngân hàng VPBank – Chủ TK: Nguyễn Thị Tin.
Theo doanh nghiệp & tiếp thị
nguồn: https://doanhnghieptiepthi.vn/nu-lao-cong-bi-tai-xe-oto-can-keo-le-giua-dem-roi-bo-mac-chet-co-khi-con-suong-hon-song-161211712180050124.htm
Bão Rai giật cấp 17 tiến vào Biển Đông, sóng cao 10 m, biển động dữ dội
Bão Rai đã đi vào Biển Đông và trở thành cơn bão số 9 trong năm nay. Bão số 9 có cường độ rất mạnh với gió cấp 14, giật cấp 17, biển động dữ dội, sóng cao đến 10 m.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, chiều nay 17.12, cơn bão Rai đã vượt qua phía bắc đảo Palawan (Philippines), đi vào Biển Đông, trở thành cơn bão số 9 trong năm nay.
Bão Rai đã vào Biển Đông và trở thành cơn bão số 9 trong năm nay
TRUNG TÂM DỰ BÁO KHÍ TƯỢNG THỦY VĂN QUỐC GIA
Lúc 16 giờ cùng ngày, tâm bão số 9 ở khoảng 10,3 độ vĩ bắc và 118,7 độ kinh đông, cách đảo Song Tử Tây, quần đảo Trường Sa khoảng 500 km về phía đông đông nam. Vùng gần tâm bão, sức gió mạnh nhất ở cấp 14, tức là từ 150 – 165 km/giờ, giật cấp 17.
Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển nhanh theo hướng tây tây bắc, mỗi giờ đi được 20 – 25 km. Đến 16 giờ ngày 18.12, tâm bão số 9 ở khoảng 11,5 độ vĩ bắc và 113,7 độ kinh đông, ngay trên vùng biển phía bắc quần đảo Trường Sa.
Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 13 – 14, tức là từ 135 -165 km/giờ, giật cấp 17.
Vùng nguy hiểm do bão trên Biển Đông với gió mạnh từ cấp 6 trở lên, giật từ cấp 8 trở lên là từ vĩ tuyến 8,0 đến 14,5 độ vĩ bắc và phía đông kinh tuyến 111,0 độ kinh đông. Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trong vùng nguy hiểm đều có nguy cơ cao chịu tác động của gió mạnh, sóng lớn và lốc xoáy.
Trong 24 – 48 giờ tiếp theo, bão di chuyển theo hướng tây tây bắc, mỗi giờ đi được 15 – 20 km. Đến 16 giờ ngày 19.12, tâm bão số 9 nằm ngay trên vùng biển ngoài khơi Bình Định – Khánh Hòa. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 12, tức là từ 120 – 135 km/giờ, giật cấp 15.
Đặc biệt, do ảnh hưởng của bão kết hợp với không khí lạnh, ở khu vực phía bắc Biển Đông (bao gồm vùng biển quần đảo Hoàng Sa) có gió mạnh dần lên cấp 7 – 8, giật cấp 10. Vùng biển giữa Biển Đông (bao gồm cả vùng biển phía bắc quần đảo Trường Sa) có gió mạnh dần lên cấp 8 – 10, sau tăng lên cấp 11 – 12, vùng gần tâm bão mạnh cấp 13 – 14, giật cấp 17. Sóng biển cao nhất từ 8 – 10 m, biển động dữ dội.
theo thanh niên
nguồn: https://thanhnien.vn/bao-rai-giat-cap-17-tien-vao-bien-dong-song-cao-10-m-bien-dong-du-doi-post1412610.html
