Trung tá Dương Minh Thuần, Đội trưởng Đội CSGT huyện Châu Thành, Long An vừa hi sinh do bị thanh niên tông khi làm nhiệm vụ.
Ngày 26/12, Thượng tá Mai Thành Lục, Trưởng Công an huyện Châu Thành, tỉnh Long An cho biết trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn làm một cán bộ hi sinh khi làm nhiệm vụ.
Ảnh minh họa.
Nạn nhân là Trung tá Dương Minh Thuần, Đội trưởng Đội CSGT huyện Châu Thành. Trung tá Thuần hi sinh sau 3 ngày được điều trị tại bệnh viện Chợ Rẫy.
Theo đó, khoảng 21h ngày 23/12, Trung tá Thuần chỉ huy tổ công tác làm nhiệm vụ tại khu vực trung tâm huyện Châu Thành.
Lúc này, một nam thanh niên chạy xe máy tốc độ cao tông vào xe đặc chủng của Trung tá Thuần khiến nạn nhân ngã ra đường bị thương.
Sau đó, Trung tá Thuần được đưa vào bệnh viện địa phương cấp cứu và chuyển đến BV Chợ Rẫy nhưng không qua khỏi.
Nhận tin báo, Công an huyện Châu Thành đã có mặt tại hiện trường, khám nghiệm điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị
Gặp nạn trên đường tới bệnh viện dã chiến, nam bác sĩ thiệt mạng thương tâm
Trên đường tới bệnh viện dã chiến, nam bác sĩ chạy xe máy đã mất lái rồi lao lên vỉa hè, tông vào gốc cây khiến nạn nhân thiệt mạng tại chỗ.
Hiện trường vụ tai nạn
Ngày 26/12, CSGT TP.Thủ Dầu Một (Bình Dương) cùng các đơn vị nghiệp vụ có liên quan đang khẩn trương điều tra làm rõ vụ tai nạn xảy ra vào lúc rạng sáng khiến 1 nam bác sĩ tử vong.
Theo đó, vào khoảng 0h30 cùng ngày, anh Phạm Hồng Nguyễn Dĩ (28 tuổi, quê Vĩnh Long) điều khiển xe máy lưu thông trên đường Hùng Vương hướng từ đường Trần Ngọc Lên về đường Võ Văn Kiệt (TP.Thủ Dầu Một).
Khi xe lưu thông đến khu phố 7, phường Phú Mỹ, TP.Thủ Dầu Một thì xe mất lái lao lên vỉa hè tông vào gốc cây. Hậu quả của vụ tai nạn khiến anh Dĩ thiệt mạng tại chỗ. Chiếc xe máy của nạn nhân bị hư hỏng nặng, nạn nhân nằm sau đuôi xe máy.
Được biết, anh Dĩ là bác sĩ đang chống dịch tại bệnh viện dã chiến ở phường Phú Chánh, thị xã Tân Uyên. Nạn nhân đang trên đường tới bệnh viện thì xảy ra tai nạn đau lòng trên.
Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị
Hơn 4000 tài xế “vạ vật” ở Lạng Sơn: Sẽ điều trị miễn phí cho người không may mắc Covid-19
Tình trạng ùn ứ xe chở nông sản trong khoảng 20 ngày qua tại cửa khẩu ở Lạng Sơn khiến các tài xế rơi vào cảnh điêu đứng.
Lạng Sơn giảm phí sử dụng hạ tầng các cửa khẩu, giảm giá dịch vụ nhằm hỗ trợ cho các lái xe, doanh nghiệp. Ảnh: Duy Thái/SK&ĐS
Theo UBND tỉnh Lạng Sơn, tính đến ngày 25-12, tổng số xe container hàng hóa xuất khẩu còn tồn tại khu vực các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn là 4.204 xe, trong đó số xe chở hoa quả xuất khẩu 2.924 xe, tập trung chủ yếu tại cửa khẩu Tân Thanh.
Để hỗ trợ các doanh nghiệp ùn ứ hàng hóa, nông sản tại cửa khẩu Tân Thanh, ngày 25-12, UBND tỉnh Lạng Sơn quyết định giảm 20% phí dịch vụ xe ra, vào bến bãi, và giảm đến 70% phí lưu bến bãi tại khu vực cửa khẩu.
Ngoài ra, tỉnh Lạng Sơn cũng yêu cầu Công ty CP vận tải thương mại Bảo Nguyên phối hợp với Đồn biên phòng cửa khẩu Tân Thanh cung cấp nước sạch đóng bình miễn phí và 1.000 thùng mì ăn liền cho toàn bộ lái xe trong thời gian xe hàng bị ùn ứ ở cửa khẩu.
Việc giảm phí sử dụng hạ tầng các cửa khẩu, và giảm giá dịch vụ tại cửa khẩu Tân Thanh là một trong những giải pháp được tỉnh Lạng Sơn đưa ra để hỗ trợ các doanh nghiệp trong bối cảnh hàng hóa, nông sản bị ùn tắc nhiều ngày do phía Trung Quốc siết chặt việc thông thương với lý do phòng chống dịch, báo Tuổi trẻ đưa tin.
Tại cửa khẩu Tân Thanh, có hàng nghìn xe chở nông sản, chủ yếu là mít, xoài, thanh long, dưa hấu… từ các tỉnh phía Nam ra, đang nằm dài, chen chúc tại bãi xe Bảo Nguyên (bãi chờ xuất khẩu). Ảnh: Tiền phong
Trong khi đó, Chi cục Hải quan cửa khẩu Tân Thanh cho biết cũng sẽ phối hợp với cộng đồng doanh nghiệp tổ chức chương trình tặng quà, hỗ trợ cho các lái xe đang ùn tắc tại cửa khẩu như nước uống, bánh chưng, lương khô, xúc xích…
Tặng nước sạch cho các lái xe đang mắc kẹt tại cửa khẩu Tân Thanh. Ảnh: Báo Tài nguyên Môi trường.
Ngoài ra, tỉnh Lạng Sơn cũng đã thống nhất về việc thiết lập “vùng đệm” là khu vực khử khuẩn hàng hóa xuất khẩu đạt tiêu chuẩn quốc tế đặt ngoài khu vực cửa khẩu.
Tại khu vực này, việc kiểm soát dịch bệnh trên người, hàng hóa sẽ được đảm bảo chặt chẽ, kết hợp với việc tiếp tục thực hiện quản lý, kiểm soát đối với lái xe chuyên trách và lái xe đường dài theo quy trình khép kín.
Tỉnh Lạng Sơn cũng quyết định miễn phí điều trị cho lái xe không may nhiễm Covid-19.
Gần 20 ngày chờ thông quan, chi phí sinh hoạt gần 1 triệu đồng/ngày, các tài xế phải tự nấu ăn để “bớt được đồng này hay đồng đấy”. Ảnh: Báo Tiền phong
Ông Nguyễn Trọng Nghĩa, Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, cho biết: “Các cơ quan chức năng của tỉnh Lạng Sơn cũng đẩy mạnh công tác hội đàm, trao đổi với nước bạn để tìm phương án tháo gỡ vướng mắc, thống nhất phương thức giao hàng giữa 2 bên nhằm thúc đẩy thông quan hàng hóa”.
Cũng theo ông Nghĩa, tỉnh Lạng Sơn xác định trong thời gian tới cần phải có sự chỉ đạo thống nhất về việc quản lý phòng chống dịch đối với hàng hóa cũng như việc kiểm soát người, phương tiện khi thực hiện hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh.
Theo đó, cơ quan chức năng sẽ tiến hành phun khử khuẩn cho hàng hóa doanh nghiêp trong nước trước khi xuất khẩu sang phía Trung Quốc. “Chúng ta cũng thay đổi phương thức giao nhận, vận chuyển để đảm bảo việc phòng chống dịch thực hiện được chặt chẽ hơn, từ đó tạo niềm tin với phía đối tác Trung Quốc, cải thiện tình hình thông quan hàng hóa để hỗ trợ cho các doanh nghiệp tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc”, ông Nghĩa cho biết trên báo SK&ĐS.
Theo doanh nghiệp & tiếp thị
Nguồn: https://doanhnghieptiepthi.vn/hon-4000-tai-xe-va-vat-o-lang-son-se-dieu-tri-mien-phi-cho-nguoi-khong-may-mac-covid-19-161212512222432845.htm
